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“开国大典”飞机从这里起飞 北京百年南苑机场将告别民航

2019-11-23 13:30:54 |来源:​匿名

封面记者滕进和刘清

9月25日,随着北京大兴国际机场的开通,运营了100年的南苑机场将关闭民航,其代码也将退出历史舞台。

近日,南苑机场候机厅外设立了“过渡倒计时”标志,吸引了众多乘客和市民前来停车拍照。它已经成为一个新的“网上红”出牌的地方。

为什么天安门广场以南15公里、北京南四环路以南3公里的南苑机场如此感人?

历史数据显示,70年前,10月1日下午5点,中国人民解放军第一中队全体空勤人员在南苑机场集合,两架具有一流战斗任务的飞机停在起飞线上,随时准备起飞。下午3点,成立仪式在4点开始阅兵。南苑机场的17架飞机如期起飞。起飞后,它们以要求的高度和速度在桐乡县双桥上空盘旋。凌晨4点35分,空气分离开始了。在空军总司令邢范海的统一指挥下,各队保持规定的高度、速度和时间间隔,从东向西进入航线。机群经过天安门广场接受检查。30万人的欢呼声和飞机发动机的轰鸣声在广场上汇聚成一片欢腾的海洋。

从那以后,南苑机场就成了以往所有国庆阅兵中的空对地部队训练基地,承担着保证空对地部队训练的任务。

作为中国的第一个机场,南苑机场见证了一个世纪的历史。据了解,1910年8月,南苑军事训练场的一块土地被卷进一个简易机场,以便从法国购买的飞机可以起飞,土地和设备可以得到维护和使用。它被命名为“南苑机场”。1911年4月,法国飞行员秦国镛驾驶高登单座教练机在南苑校园表演。这是中国飞行员第一次在自己的土地上飞行。

中国第一所航空学校也在南苑机场成立。1913年8月,南苑航空学校成立。南苑机场成为中国航空工业的发源地,也是中国最早、使用时间最长的航空基地。

1920年4月24日,南苑-天津段开始试运行,开通了中国第一条民用航线北京-上海段。此后,“北洋航空”先后开通了从北京到济南的航线、夏季从北京到北戴河的临时航线和长城之旅。

1948年12月17日,南苑机场成为中国人民解放军北京空军的军用机场。1949年8月,中国人民解放军第一中队在南苑机场成立,执行成立仪式任务。

南苑机场在新中国外交中也发挥了重要作用。中美建交前夕,当时的美国国务卿基辛格从巴基斯坦起飞,飞越喜马拉雅山后抵达南苑机场。

1986年,中国联合航空公司成立后,南苑机场成为公司的主要运营基地。2011年和2016年,南苑机场进行了两次翻修和扩建。机场滑行道的沥青覆盖层已经完成。机场停机坪面积达到102,000平方米,可以停放23架飞机。候机楼占地20,000平方米,办理登机手续的柜台、行李和旅客安检通道增加。

据了解,联合航空公司将于9月26日迁至北京大兴国际机场。所有始发和到达原南苑机场的航班均改为大兴机场。

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