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沪通大桥建设者:风雨中筑梦“江上长龙”

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  • 时间:2019-07-11 19:17:35
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2018年安徽规模以上工业增加值同比增长9.3%,为4年来最好水平,其中,民营工业增加值对全省工业增长贡献率达到74.2%;工业用电增长8.6%,为5年来最好水平;技改投资增长34.6%,为6年来最好水平;工业利润增长27.8%,为7年来最好水平。此外,当年安徽规上工业企业主营业务收入利润率6.2%,创历史新高。安徽省经信厅相关负责人表示,这些成绩的取得,奠定了安徽工业在全国的地位,也有力支撑了全省国民经济的平稳健康发展,彰显了工业主力军、主动力作用。

对工人们来说,最难捱的是对家人的思念。“大年初八就全部到岗,一年团聚的日子,扳着指头能数出来。”许涛说,今年春节,工地原计划腊月二十三放假,许多工人兴高采烈买好车票,谁知因工期调整,腊月二十四还得进行吊梁作业,只能再默默把车票退掉。“后来工地包大巴送我们回家,大家半夜收工,天一亮就要求出发,归心似箭,一秒都等不得。”许涛说。

“这铁锤有多重?”记者问。“7公斤多。”现场带班工长许涛捡起地上的一根冲钉告诉记者,“冲钉直径超过3厘米,重1.5公斤,没那么重的锤子,根本敲不进去。遇到难敲的,一根冲钉就要敲20分钟。冲钉敲好后,还要替换成高强度螺栓。”

交汇点讯2月15日上午,雨淅淅沥沥,站在沪通长江大桥北侧的江堤远眺,330米高的北主塔从江心耸入云端,一节节蓝色钢梁从塔墩伸向两端,在烟波浩渺的江面上连成一条长龙,建桥工人在这些钢梁里忙碌。

“咣当”,又一声敲击声传来。高金成带领记者走到钢梁最南端,指着大桥南主塔说,“还有700多米,我们就会跟南塔‘牵手’,到那时,千万人回家的路会更便捷、更顺畅。我们现在牺牲一点和家人团聚的时间,值!”

“咣当”,一阵巨大的声响传来,记者循声走去,发现方形的钢梁中间有横梁相连,如同画一条对角线,一名吊着安全绳的工人,正斜躺在“对角线”上,两手挥动铁锤,奋力将一根根冲钉敲进两节钢梁间的接口。他脸涨得通红,嘴里不时哈出一团团白气,每敲一次,桥面都会传出“咣当”一声巨响。两名工友守在一旁,小心翼翼地协助他。

“建桥工人风里来雨里去,是常事。”许涛说,大桥工期紧张,一直是白班夜班两班倒,夏天中午桥面热得烫脚,冬天夜班冷得伸不开手,大家早就习惯了。

慰问中,喻明前同志与张元镇家属进行了亲切交谈,送上了新年祝福,详细询问了家庭生产生活情况,表达了对军人和军属的真切关心。同时,希望支持与鼓励张元镇在部队上继续努力,积极锻炼,报效祖国,取得更大的进步和荣誉。

办案民警介绍,涉事网站的主要盈利方式是“会员充值”,有三种充值方式:月卡29元,季卡59元,半年卡99元。充值后,“会员”可以从色情网站中获取相应的百度网盘、腾讯微云链接,从而下载淫秽视频。截至高某某落网,该色情网站上已有近300部淫秽视频的网盘链接,每周还会“更新”五六部新的淫秽视频。网站开设近半年,高某某收入已达到5万余元。

此外,伊朗革命卫队高级指挥官侯赛因·萨拉米也表示,美国“已经走到了尽头”,尽管美国的军事威胁非常“夸张”,但美国也患有“软骨病”。萨拉米强调称,美国不会实现其威胁和讹诈伊朗的目标。(编译/马骐騑)

“一节钢梁要装多少套螺栓?”记者又问。“3000多套。”许涛说,“一节钢梁重1000多吨,要确保万无一失,每套螺栓都必须装得严丝合缝,我们允许的对接误差只有0.02毫米。”

“你踢足球遇到的最大的困难是什么呢?”“踢足球最快乐的是什么时候呢?”小读者们纷纷发问,邹侑根耐心解答。邹侑根介绍,如今四川多地都在开展足球进校园活动,儿童多踢足球,不仅可以强身健体、提高身体协调和平衡能力,还可以培养团队协作能力。

“大桥人的日子有苦更有甜。”大桥综合架子队党支部书记高金成介绍,沪通长江大桥连接南通和张家港,是沪通铁路的控制性工程,力争2020年建成。大桥主跨1092米,是世界首座跨度超千米的公铁两用桥,全桥建设用钢量达48万吨,刷新世界桥梁史纪录。高金成是一名“桥二代”,从小对大桥怀有深厚感情,他父亲曾参加南京长江大桥建设。“我爸爸83岁了,提起南京长江大桥,眼睛就放光。”高金成说,“南京长江大桥圆了中国人自己建长江大桥的梦想,接力棒交到我们手里,我们也要追求新的梦想。沪通长江大桥这么大体量,运用整节段起吊、整根索牵引等新技术,建得又好又快。一座创下几个世界纪录的大桥就要在我们手里诞生,多少工作能获得这份荣誉?”

从岸上看,钢梁如一块块乐高积木。但来到钢梁近处,记者立即惊叹于它的硕大:宽度35米,可容纳4条并行的火车轨道;高度16米,上层将是双向六车道的公路。透过浓雾向下看,距江面60多米高,滔滔江水上,艘艘巨轮正在穿行。

去年1月18日,中铁隧道局20名年轻的项目党员签字,给总书记写了这样一封信——“50年前,我们很多人的父亲或爷爷参加了成昆铁路难度最大的沙木拉达隧道建设,那一辈铁路建设者不畏艰险、不怕牺牲,以敢叫高山低头、河水让路的豪迈气概,把天堑变成了通途,创造了世界铁路建设史上的奇迹。今天我们接过先辈的旗帜,承担了新成昆铁路全线最长、难度最高的小相岭隧道建设重任,决心传承好老成昆精神,不忘初心、砥砺前行,使铁路早日成为沿线人民脱贫致富的‘加速器’。”

但也不是所有人都能回家过节。大桥综合架子队队长顾文斌是海门人,今年51岁,在中铁大桥局干了30年,参加过铜陵长江大桥、南京大胜关长江大桥、钱塘江二桥等桥梁建设,走南闯北这么多年,终于回到家乡建设沪通长江大桥。“离家近不意味着就能多回去。”顾文斌告诉记者,吊梁结束有很多扫尾工作,还得筹备节后开工,工地也要安保,一刻不能离人。今年春节,他只回家吃了个年夜饭,大年初一就匆匆赶回工地,几天都留守值班。

雨下大了,打在安全帽上劈啪作响,记者一摸,不是雨,是冰雹。江风裹挟着冰珠钻进领口,一阵凉意顿时传遍全身。而斜躺在“对角线”上的工人,依然不停地挥动铁锤,冰雨已打湿他半个身子。

预披露招股说明书显示,该行拟于深交所上市,首次公开发行不超过10亿股,由招商证券、东吴证券为其联合保荐机构,所募集资金将全部用于补充该行核心一级资本。

2018年6月8日,在综艺《我想和你唱》第三季第7期的开场秀中,韩红与田馥甄合唱了歌曲《魔鬼中的天使》,其中韩红还写了一段RAP作为改编。2019年1月13日,韩红在其本人微博分享了一则二人合作这场开场秀的视频并亲切地叫田馥甄“甄甄”:“甄甄,你的《魔鬼中的天使》太好听了,谢谢你的歌声打动了我,所以才有了接下来那段说唱词。”1月17日下午,田馥甄转发韩红此条微博致谢道:“真的非常荣幸有机会和韩红老师合唱,谢谢您的歌声和rap词。”

2016年以来,桂阳广泛开展“弘扬乡贤文化,争创好人村(社区)”活动,让乡贤成为群众可亲可敬可学的典范。

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